仁川港的美洲远洋航线物流量持续表现出增长态势，充满活力。

仁川港湾公社(www.icpa.or.kr，社长南凤贤)透露，连接仁川港和美国的现代商船远洋航线PS1(Pacific Southwest 1)服务在今年以来每班航线的物流量约为1,300TEU，表现出持续增长态势。

仁川港湾公社(IPA)表示，PS1服务自2015年仁川新港开港以来被冠以HNS(Hyundai New Start)名称提供服务，但是在4月2日的航线调整以后，改名为目前的PS1。PS1服务在2015年刚刚开始时，每个航班的平均物流量约为700TEU，但是经营该航线的船舶公司现代商船遭遇了经营危机，导致该航线一度停航，到了去年，每个航班的平均物流量下降到了600TEU以下。

对此，为了保持并激活服务，IPA与船舶公司、装卸公司、CIQ机关形成了紧密的合作关系，并将冷冻冷藏畜产品及水果类等主要招揽品目进行了高价值化、多样化，之后物流量得以逐步回升，最终成功地克服了危机。

IPA相关负责人表示，“得益于PS1服务的物流量增长势头，提供该服务的现代商船将今年的仁川港目标物流量设为了135,000TEU”，同时表示“这一数值是去年的2倍，非常具有挑战性，为了达成目标，现代商船目前正在积极开展首都圈进出口货物招揽工作，并关注到了去年仁川港集装箱吞吐量增长了12.7%的业绩，目前正在积极研究新设东南亚定期集装箱航线”。